He estado 15 segundos pensando en si debia hablar sobre esto o escribir algo sobre los primeros accidentes tranviarios. Nada, mejor no hacer sangre.

Por otro lado, acabo de escuchar en el telediario que por fin estan las 4 torres de la Basílica plenamente restauradas. Se suele decir que la primera impresión que da alguien es fundamental. En el caso de una ciudad tambien creo que debe tener su importantacia.

Sabemos que el gran templo es lo primero que muchos visitantes divisan al entrar a Zaragoza por la avenida Pirineos y quieras o no, no es lo mismo.


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Un saludo!

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Hoy se publican en los periódicos aragoneses las medidas que se han tomado para promocionar la candidatura. Se dan unas lineas básicas de lo que seria la muestra y tras ello se narran las estrategias a seguir... Basicamente la colaboración con otras ciudades candidatas en el resto de Europa y con artistas que apoyaría el proyecto en el caso hipotético de que se concretase.

Mientras tanto en Cordoba llenaban un puente con 10.000 personas apoyando su candidatura:

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 La mayoría no son cosas nuevas, pero seguro que hay mucha gente que no lo sabe.

-Del 4 al 19 de Abril es gratuito.

- Caben 200 personas en un tranvía. Ademas hay sitio para 2 carritos ocupados por un bebe o para bicicletas. Teniendo preferencia los primeros.

-Al subir al vagón hay que cancelar el billete pasandolo por la maquina

- Por lo tanto nadie controlará si pagas o no. Solo subirá el revisor de vez en cuando a comprobar los billetes y sino tienes billete o no lo has cancelado en la máquina se impondrá la multa de 50€, o 30€ si lo pagas en determinado plazo.

- El Tranvia circula como máximo a 40Km/h y los semaforos van dandole la prioridad a su paso.

- El tranvía circula en direccion a la marcha. Si alguna vez vemos uno que avanza al contrario que nosotros es porque ha existido un obstaculo o problema en la vía.

- Hay 2 Cambios de sentido entre el principio y el final de la linea para preveer cambios de sentidos extraordinarios. Uno en Isabel la Católica y otro en Gran Vía.

- Cuenta con una fuente energética autonoma de hasta una hora de duración que actuaría en caso de fallo del trasformador principal.

-Estas dos medidas haría que sea practicamente imposible que la linea quedase cortada o que se suspendiese su utilización.

- Los vagones no estan separados en su interior. Las unicas puertas existentes son las que separa al conductor en cada extremo del vehiculo.

Un saludo!

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Defendiendo la candidatura del Zaragoza 2016, quería defender proyectos como el que el Palacio de los Condes de Sastago acoge.  Desde esta semana hasta el 22 de Mayo.
Personalmente me parece muy interesante por no ser una exposición de un solo autor ni de un único periodo, sino mas bien un recorrido por la historia del arte aragonés ya que abarca piezas desde el siglo XII al XX. Una muestra de mas de 80 elementos de patrimonio artístico, en su mayoría de temática religiosa.

Os dejo el enlace a la noticia en el Heraldo de Aragon

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Los barrios de Zaragoza cuentan en ocasiones con nombres curiosos. Algunos no se sabe a ciencia cierta de donde proceden pero otros si. Os dejo unos ejemplos:

JUSLIBOL: Deja su nombre la reconquista de Zaragoza a los musulmanes en el siglo XII. Alli se construyó fortaleza para el asedio debido a su posición privilegiada- El grito de guerra era "Deus lo vol". Dios lo quiere o voluntad de Dios.

ACTUR:  Pese a que su nombre original era Poligono Rey Fernando la construcción del barrio vino motivada por el Plan ACTuacion URbanística URgente. De ahi toma el nombre.

SAN JUAN DE MOZARRIFAR: Pese a que el nombre es cristiano el nacimiento del municipio esta muy vinculado a los musulmanes. Una vez expulsados de Zaragoza muchos se asentarían alli por ser las tierras mas fertiles. De hecho, su sistema de riego ha pervivido hasta el siglo XX.

ALMOZARA: Nuevamente encontramos origén musulmán. Al-Musara: Explanada de tierra fuera de la ciudad. En 1898 se instala la empresa química que tambien le prestará su nombre durante bastantes decadas

OLIVER: Simplemente por que todo era propiedad del cura Mosen Oliver. Este decidió parcelar y vender sus tierras a los vecinos en 1915.

VALDELFIERRO: Toma su nombre de la acequia que abastecia a esta comunidad de regantes. Bal Del Fierro.

CASABLANCA: Su nombre deriva del antiguo edificio situado junto al Canal Imperial, construido por Pignatelli y obviamente de color blanco.

LAS FUENTES: Le debe el nombre al gran número de fuentes y manantiales en la zona. Servian para aprovechar las crecidas tanto del Ebro como del Huerva.

Un saludo!

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Hoy os quiero enseñar las fotos de un nuevo barrio en construcción en nuestra ciudad. Situado entre el tercer y el cuarto cinturon, bordeado por el canal y a escasos metros del tambien en construcción centro comercial "Puerto Venecia".

Estado de la Obra en Febrero de 2011

Estado de la Obra en Febrero de 2011

Estado de la Obra en Diciembre de 2010

Como veis, el ritmo de construcción es rapidísimo. Se estima que para verano de 2012 esten dadas ya todas las viviendas de regimen de precio tasado. Para la vivienda libre habrá que esperar mas, normal tal y como van las cosas.


Dejo tambien el plano con el nombre de las calles. Todas motivadas en Venecia.

Espero que os guste. Un saludo!

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