La primera noche de las Fiestas del Pilar trajo la desastrosa noticia del hallazgo de una joven en la Carretera a Logroño, con numerosas heridas. La causa alude a un presunto delito de agresiones sexuales cometidos por un grupo de jóvenes en las inmediaciones de Interpeñas.

El hecho ha acabado derivando en diferentes mitos y leyendas. Los rumores se refieren a otros casos mas graves, donde se producirían incluso violaciones, alteración con drogas de las bebidas de las víctimas...etc.  Creo que el alarmismo se ha instaurado a raíz de este caso aislado. Ya que esa información no aparece en ningún medio.

Interpeñas es un recinto enorme, con una cantidad de gente tal, que es muy difícil establecer un control para que nadie pueda pasarse de la raya. Sin embargo y aun teniendo en cuenta eso, creo que la convivencia es buena. No se ven apenas peleas, los hurtos no llegan a ser tan numerosos como en otras ciudades y el alcohol no ha provocado los fallecidos de otros años.

Pese a todo, quien seguramente no haya puesto un pie en la carpa desde hace años, no duda en pedir que se cierre Interpeñas. Las redes sociales y los foros de los medio de comunicación nos muestran mensajes que generalizan en la cuestión, exageran y crean falsa alarma.

Ir a Interpeñas es a día de hoy mas seguro que pasar una noche de cualquier viernes o sábado del resto del año en el casco.Mucha mas gente si, pero también mucha mas policía, seguridad privada y gente por todos los lados.

Un saludo.

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Parece que la crisis también ha tocado con dureza este sector. Este año me he visto menos atracciones, alguna de ellas por partida doble (dos norias), pero ninguna nueva.

Por lo menos, si que parece que se han puesto las pilas con los precios, pocas atracciones ya de 4 o 5€ el viaje.

Que la gente no tenga un duro juega totalmente en contra de los feriantes. Su ubicación, apartada de Interpeñas desde hace años tampoco les ayuda. Es posible que todavía sufran unos años.

Horario de las Ferias de Valdespartera

Hasta el día 24 de Octubre las Ferias seguirán montadas de 12:00 a cierre. El día barato o "día del niño" coincidirá con el cierre, es decir, el 24.

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Día uno tras la inauguración de Puerto Venecia. Por lo que he leído en los medios, parece que se cumplieron mis expectativas y las retenciones de tráfico estuvieron presentes a lo largo de casi toda la tarde.

Pero hoy quiero hablar de la inauguración del Apple Store en Zaragoza.

La novena tienda española de Apple abrió como nos tiene acostumbrados. Filas de Ifanáticos esperando y trabajadores haciendo show. Corriendo, cantanto, bailando.... Y mostrando las maravillas del Iphone 5,

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Ahora que se acercan las Fiestas del Pilar y la Carpa de Interpeñas tiene asegurada su supervivencia un año mas, me apetece hablar algo sobre el conflicto entre hostelero y peñistas que se alargó hasta el día 19 de este mismo mes.

Para ello, nos vamos hasta el 2011. Interpeñas consigue su espacio en el Actur tras una cesión temporal de los terrenos por parte del Gobierno de Aragón. No soy un técnico, pero básicamente así es. La asociación de hosteleros de Aragón (APEHA) clama al cielo. La cesión de los terrenos es un beneficio que debería ser alcanzable para cualquiera. Es decir, no se le puede asignar a Interpeñas, hay que abrir un concurso.

Si no fuese porque Interpeñas es uno de los centros neurálgicos de las fiestas y porque su desaparición también afectaría negativamente al turismo. Tienen razón.

Por eso, este año 2012 el error se subsana el error. Se convoca un concurso público para que todo el mundo que posea 30.000 euros se pueda presentar. Los hosteleros no lo hacen. Acaba el plazo y recurren

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Ultimamente, solo escribo para quejarme e indignarme con la gestión y la política que llevan muchos asuntos en la ciudad. "La capital del progresismo español". Estamos en agosto y la verdad que tampoco la agenda, ni los actos que se llevan a cabo dan para mucho más. Supongo que llegarán días mejores y esto dejará de ser cascarrabias.blogspot.

Hace tres días aparecía en el Heraldo una noticia sobre el Acuario de Zaragoza, básicamente dice que la contrata ha cambiado y que quiere potenciar la cafetería, el restaurante y que la subida del IVA recaiga sobre el visitante.

Realmente no entiendo nada... El Acuario de Zaragoza tiene una tarifa general de 14€ actualmente. Un precio ya bastante elevado. La afluencia de público ha caido en picado desde la celebración de la EXPO 2008 y hablamos de un reclamo verdaderamente ruinoso para la ciudad. ¿De verdad alguien piensa que subir el precio rebajará las perdidas?.

Creo que el camino no debe ir por ahí. Hay ciudades con mejores acuarios como San Sebastián o Barcelona y ya está demostrado que el Acuario no ha sabido convertirse en un reclamo para el turista.

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Hoy nos enterábamos de que la empresa Euro Test 2012 había evaluado sobre cuatro parámetros los servicios de alquiler de bicicletas temporales de varias ciudades de Europa.

Creo que el resultado para Zaragoza no lo hubiese previsto el más optimista: Zarabizi esta el 33º en una tabla de 40 ciudades que podemos ver al final de la entrada.
No me gusta protestar por todo, ni soy de esas personas que piensan que nunca nada es suficiente. Pero en estos momentos en los que está por ver si en Zaragoza se podrá seguir circulando por las aceras, creo que no se debería permitir el uso de (al menos) estas bicicletas por la calzada.

En primer lugar, no me parece un tipo de bici apta para moverse al ritmo que requiere la circulación rodada. Ruedas muy pequeñas, gran constancia de pedaleo y velocidad baja. Pero sobre todo... El, totalmente, deficiente nivel de conservación de los vehículos sin motor. Creo algo muy peligroso obligar a mezclarse en esa jungla de coches, motos y autobuses a vehículos con frenos averiados, con manillares doblados, con sillines destrozados y demás averías varias. Sería una total irresponsabilidad.

De todas formas, tampoco creo que ese merecido puesto en la cola de calidad de este servicio obedezca solo a la situación de las "bizis". En primer lugar, la empresa no es capaz de llegar a todos los ciudadanos, los habitantes de barrios como el Oliver o Torrero lo pueden atestiguar, además de las 12.000 personas que engordan la lista de espera. Por otro lado, la inexplicable, por irracional, decisión de limitar los horarios en los que el servicio está activo. ¿A quien haría daño un Zarabizi de 24h?. Y por último, el trato al ciudadano, las multas porque el aparato no ha leído bien tu devolución, su correspondiente reclamación en un teléfono 902 en el que ponen mas música que en el contestador de Sandro Rey...Etc.

Con toda la gente que está esperando a poder constar como usuario, no creo que el servicio sea especialmente deficitario. Lo menos es pedir que no hagan jugarse el tipo a la gente en cada desplazamiento.
2 París
3 Bruselas

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Recuerdo estas mismas fechas hace tan solo tres o cuatro veranos atrás, en Zaragoza no se veía un alma por la calle. Por lo menos hacía falta que  llegasen las 19:00 o las 20:00 para que poco a poco las terrazas de los bares comenzasen a llenarse lentamente y mi  calle se quedaba casi al completo libre para aparcar tu vehículo, todo el mundo de vacaciones. En cambio, la piscina registraba llenos permanentes, hasta niveles en los que daba algo de asco meterte al agua.

Por contra, hoy en mi calle apenas hay dos huecos libres, los bares y comercios que antes echaban la persiana de cierre durante todo el mes de agosto, hoy anuncian que permanecerán cerrados 10 días, tal vez 12. Se ve gente por la calle, pero me parece que la piscina no tiene el bullicio y la afluencia de tiempos mejores.
Las terrazas se seguirán llenando, aunque solo sea para darle motivos para hablar a quien quiere ver en esa caña de final de la tarde un pretexto para quitarle hierro al asunto..."Si, si hay mucha crisis, ¡pero yo veo los bares llenos!", seguro que el trabaja de sol a sol.


 Yo lo que veo es, que no solo los mercados han perdido la confianza. El ciudadano de a pie la ha perdido mucho mas. Los mensajes son negativos y los políticos parece que no saben sacarnos de esta...Esos que van a saber. Si una persona gana 5 que le dan para irse 10 días de vacaciones, muchos se irán 6 días, así guardan 2 de los ganados, por lo que pueda pasar. No sea que volvamos a vivir por encima de nuestras posibilidades.
El resultado lo vemos, yo por lo menos, creo que si. Pero ahí nos esperarán las piscinas, el cine y las vacaciones de 15 días. Los buenos tiempos llegarán un año u otro, mientras tanto, terrazas.
¿Que pensáis vosotros?

Un saludo.

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Dos meses quedan para la apertura de Puerto Venecia, el nuevo centro comercial de Zaragoza. ¿Es beneficioso?

El 4 de octubre tiene prevista la apertura Puerto Venecia. Creo que la opinión está bastante dividida en cuanto a su conveniencia y su utilidad. Por ello intentaré mostrar mas o menos lo que será Puerto Venecia, en una muestra de información y de opinión.

¿Que aporta nuevo Puerto Venecia?

Poca cosa, algunas firmas nuevas como Uterqüe (marca de complementos de precios altos de Inditex) o Hollister CO (Abercrombie).

Un lago enorme que en invierno se transformará en pista de hielo y el establecimiento de surf con olas artificiales del que ya hablamos.

¿Puestos de trabajo? En  teoría si, hasta 4000 es lo que se dice. Al final del artículo dejamos por si acaso el enlace donde hay que enviar el curriculum. ¿Pero todos estos puestos son nuevos? Es imposible que así lo sea. En primer lugar, porque gran cantidad de trabajodores, seguro son trasladados de otros centros hasta el nuevo Puerto Venecia. Y por otro lado..

¿No hay demasiados centros comerciales?

Con la nueva apertura, Zaragoza contaría con cuatro grandes entramados comerciales, a los que deberíamos sumar los Carrefour o Alcampos y la zona comercial del centro de la ciudad. Zaragoza pose 675.000 habitantes. ¿Existe demanda para tantísima oferta?. Es cierto que la masa turística que llega a nuestra ciudad

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Cada cierto tiempo me permito dedicar al blog una entrada para exponer opiniones personales. Intento no hacerlo muy a menudo porque las estadísticas marcan que posiblemente sea lo que menos le interesa al lector, pero hoy toca otra vez....

MAYO de 2011, las elecciones municipales hacen que en Zaragoza sea posible una coalición de "izquierdas" que gobierne la capital. Llevando la contraria al resto del pais, convirtiendose segun algunos en: La capital del progresismo español.

La coalición se consolida y se hacen con la alcaldía, repitiendo mandato 4 años mas Juan Alberto Belloch. Pasan los meses y nos encontramos la primera situacion surrealista en este pacto... Resulta que nuestro alcalde tiene por costumbre trasladar a la sala de plenos, un crucifijo de considerables dimensiones.

CHA e IU interponen una moción para eliminar los símbolos religiosos de cualquier lugar publico. El PP vota en contra (sin sorpresa) y el PSOE se abstiene, ¿Todos? No Belloch se suma al voto negativo del Partido Popular, CHIU se queda solo. El crucifijo seguirá rondando por los pasillos del Ayuntamiento 4 años mas.

No puedo evitar imaginar la cara de los concejales de Chunta e Izquierda Unida, mirandose unos a otros y preguntandose si el alcalde sabía con quien había pactado.

La separación Iglesia - Estado se intenta imponer desde el siglo XVIII, ya ningun poder tiene procedencia divina, ni nadie manda por la gracia de Dios. La religión es algo que se debe llevar por dentro y que se debería recoger en la Iglesia. Suficiente tenemos con la educación católica. ¿De verdad hace falta semejante Cristo el salón donde se cuecen las decisiones mas importantes para la ciudad?¿ No valía con un cordón al cuello como todo el mundo?

En fin... Un saludo!

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La Pasarela del Voluntariado fue construida en el 2008 como una más de las estructuras que se creaban en torno a lo que llamamos EXPO. Su función quedó muy pronto definida y la verdad es que la cumple a la perfección, conectando peatonalmente la margen izquierda a la altura de la calle Clara Campoamor con el barrio de la Almozara (Instituto Luis Buñuel).

Sin embargo, algo tenía de especial, su nombre, La Pasarela del Voluntariado. Dedicado a los cientos de zaragozanos que ofrecieron sin nada a cambio sus tres meses de ese verano para ayudar en todo lo necesario en la organización del evento.

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Hoy se publican en los periódicos aragoneses las medidas que se han tomado para promocionar la candidatura. Se dan unas lineas básicas de lo que seria la muestra y tras ello se narran las estrategias a seguir... Basicamente la colaboración con otras ciudades candidatas en el resto de Europa y con artistas que apoyaría el proyecto en el caso hipotético de que se concretase.

Mientras tanto en Cordoba llenaban un puente con 10.000 personas apoyando su candidatura:

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Hoy tenemos el honor en la ciudad del tranvía, en la capital con las monjitas mas "gangsta" de presentar el disco de Jarabe de palo, las entradas están al módico precio de 25€ y sino les parece mal, pasaré a comentar lo que me parece este "artista".

Supongo que todos sabreis que en las ultimas semanas se ha dedicado a imitar en todo lo posible al ya odiado Ramoncin, yo creo que es mas una estrategia de ventas para su nuevo disco que otra cosa. Aunque tal vez aspire a ese puesto vacante en la SGAE. Es dificil vivir de La Flaca desde 1997, entiendanlo.

Creo que para empezar es de recibo citar algunas de las perlas que han salido por esa boquita:

"A lo mejor, el tío que utiliza un P2P para descargarse música tiene una hija a la que, un día, un cabrón le hace una foto cuando está en

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De los creadores de " A 110 km/h se reduce el consumo de combustible un 15%... Se lo creen ellos... Llega "hoy circulan solo los coches con matrícula impar".
Esta es la nueva idea que se baraja entre nuestra élite política. Con esta medida se solucionaría el problema de tráfico en las ciudades, contaminaríamos menos y ahorrariamos.

Punto por punto: ¿Tráfico en las ciudades? Todos sabemos que nuestros politicos gobiernan desde Madrid, igual no son conscientes que la problemática del resto de ciudades españolas es diferente. ¿Alguien ha sufrido una retención en Zaragoza de mas de 10 minutos?. Yo salvo algun accidente o alguna circunstancia muy excepcional... Nunca. Por lo tanto esto quedaría facilmente descartado.

Por la contaminación puede tener algo mas de sentido. Soy yo al primero al que no le gusta echar una ojeada en cualquier avenida zaragozana a las 8 o 9 de la mañana y ver solo coches con un conductor. Fijaros, no hay un solo pasajero. Pero... ¿No hay forma de ofrecer alternativas?. Mas que nada por la sensacion de dictadura que sufre un pueblo cuando cada noticia que le llega de su gobierno es una nueva prohibición. Oh, espera si, que ya esta puesta la alternativa, el tranvía que va desde Plaza Paraiso a Valdespartera, se me olvidó...

La tercera gran excusa es el ya sobado tema del ahorro. No lo entiendo, estamos jugando con las reglas del sistema neoliberal. Ya saben... La mano invisible que maneja la economía. No tengo ni idea del tema pero siempre he creido leer que el sistema se nutre del consumo. Si un pueblo consume, el dinero se mueve, crea puestos de trabajo, crea riqueza. El dinero estancado perjudica al sistema. Sin embargo ahora resulta que nos obligan a hacer lo contrario. Por no hablar lo que llega a molestar que alguien te diga como debes usar tu dinero.

Es justo decir que el Ayuntamiento de Zaragoza ha salido a la palestra para comentar que seguramente en Zaragoza no se necesite recurrir a estas medidas. Fijate por donde estas declaraciones me suenan "En Aragon no será necesaria la bajada de salario de los funcionarios" Marcelino Dixit. Pues claro que no se necesitan esas medidas, por ello esperamos que seais coherentes.

Perdon por soltar mi bilis en un blog que no es de opinión. Pero es mio y de momento no lo tengo prohibido.
Un saludo!

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Ya llevaba queriendo dias hablar sobre lo que se nos viene encima, en forma de medio de trasporte anticontaminante. ¿Lo necesitabamos? ¿Será efectivo?.

Yo he intentado encontrar las cosas que puede aportar a la ciudad. La descongestión de parte del centro urbano puede ser una. Pero si a esto le añades que al eje Isabel la Católica, Fernando el Católico y Gran Vía le quitan un carril, la cosa se torna mucho peor.

Pocas cosas mas buenas veo la verdad, así que entremos con las malas.

-Accidentes, pasa en todas las ciudades. La gente no esta acostumbrada, los semaforos se ponen en verde al paso del tranvía. El zaragozano de por si cruza con los semaforos en rojo, pasa sin mirar y por fuera de los pasos de peatones. Ya veremos si no nos cuesta mas de un disgusto.

- Movimiento de antiguas paradas de bus, ahora habrá muchos menos. La incidencia es especial en la zona de Casablanca, donde conviven gran numero de ancianos. Por lo tanto habrá que andar mas para montar.

- Tercer punto en contra es la duplicidad de medios que surge. Se eliminan tramos o lineas de autobus. Dandose el caso de que para ir por ejemplo a la Ciudad Universitari se tendrá que cojer la linea 20 como hasta ahora pero dejandola en la Plaza Paraiso. Haciendo transbordo en la plaza con el tranvía. Molestias nada mas.

En fin, la verdad que me interesa bastante vuestra opinion, por ello pongo la encuesta en el lado izquierdo de la página. Ademas os invito a exponer vuestros motivos para estar a favor o en contra del nuevo juguetito de Juan Alberto.



Foto del tranvia y mas informacion sobre él.


Página oficial del tranvía de Zaragoza


Un saludo!

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Una nueva notici de un superconductor zaragozano. Sin permiso y multiplicando por 6 la tasa permitida. Esto un miercoles, como diria Ricky Gervais, que hará en fin de año!.

Me llama la atención estas cosas, a sabiendas de que no tienes carnet, pasa desapercibido por lo menos. Pero no, todas las semanas salen 3 o 4 que actuan parecido.

En fin, el gif lo ilustra perfectamente. A espera de mejores entradas, un saludo!

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Igual soy de los pocos o tal vez a la gente le da igual pero creo que sería muy beneficioso para la ciudad conseguir el nombramiento.

En primer lugar ya tenemos el antecedente de Salamanca en el 2002. La cual triplicó el turismo en su año. Ademas del desembolso público y privado en la ciudad. Las infrastructuras creadas y la base de instalaciones que ya no abandonarían Zaragoza. A las cuales se les daria un uso por cierto (como pasa con la Torre del Agua si).

Ya sabemos que la situacion no es la misma ahora, pero aun asi me parece una forma genial de promocionar Zaragoza tanto en España como en el extranjero. Por no hablar de que la oferta cultural se ampliaría muchisimo. Haciendonos mas alternativos por supuesto.

Bueno, os animo a seguir votando. Un saludo!

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En los ultimos dias los okupas de la carcel de Torrero ocupan(este con C) titulares de periodicos y cabeceras en telediarios autonomicos. Suelen mostrar el desalojo, las protestas posteriores, algun apoyo vecinal...Etc.

Nunca he escuchado que alguien explique en que consiste el movimiento okupa. No es la intencion de este blog defender a nadie ni hacer publicidad gratuita. Pero creo firmemente que hay que llamar a las cosas por su nombre. Para que no haya confusiones.

Cuando alguien entra en tu casa cambia la cerraja y el juez no te permite entrar en tu vivienda. Esos NO son okupas. Se llama allanamiento y viene recogido en el codigo penal.

El movimiento okupa se basa en la entrada y uso de terrenos e instalaciones abandonadas desde hace años por sus dueños y darle un uso: Cultural, social o de lo que sea. El motivo original y principal de esas reivindicaciones. La peticion del derecho constitucional de vivienda justa. Que segun ellos creen, no se cumple. Por supuesto, esto no me lo invento yo

A la espera de entradas mejores hay que conformarse con esto. 1 saludo!

Foto Barcelonesa desde el Parque Güell

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