La mayoría no son cosas nuevas, pero seguro que hay mucha gente que no lo sabe.

-Del 4 al 19 de Abril es gratuito.

- Caben 200 personas en un tranvía. Ademas hay sitio para 2 carritos ocupados por un bebe o para bicicletas. Teniendo preferencia los primeros.

-Al subir al vagón hay que cancelar el billete pasandolo por la maquina

- Por lo tanto nadie controlará si pagas o no. Solo subirá el revisor de vez en cuando a comprobar los billetes y sino tienes billete o no lo has cancelado en la máquina se impondrá la multa de 50€, o 30€ si lo pagas en determinado plazo.

- El Tranvia circula como máximo a 40Km/h y los semaforos van dandole la prioridad a su paso.

- El tranvía circula en direccion a la marcha. Si alguna vez vemos uno que avanza al contrario que nosotros es porque ha existido un obstaculo o problema en la vía.

- Hay 2 Cambios de sentido entre el principio y el final de la linea para preveer cambios de sentidos extraordinarios. Uno en Isabel la Católica y otro en Gran Vía.

- Cuenta con una fuente energética autonoma de hasta una hora de duración que actuaría en caso de fallo del trasformador principal.

-Estas dos medidas haría que sea practicamente imposible que la linea quedase cortada o que se suspendiese su utilización.

- Los vagones no estan separados en su interior. Las unicas puertas existentes son las que separa al conductor en cada extremo del vehiculo.

Un saludo!

Leer mas......

Ya llevaba queriendo dias hablar sobre lo que se nos viene encima, en forma de medio de trasporte anticontaminante. ¿Lo necesitabamos? ¿Será efectivo?.

Yo he intentado encontrar las cosas que puede aportar a la ciudad. La descongestión de parte del centro urbano puede ser una. Pero si a esto le añades que al eje Isabel la Católica, Fernando el Católico y Gran Vía le quitan un carril, la cosa se torna mucho peor.

Pocas cosas mas buenas veo la verdad, así que entremos con las malas.

-Accidentes, pasa en todas las ciudades. La gente no esta acostumbrada, los semaforos se ponen en verde al paso del tranvía. El zaragozano de por si cruza con los semaforos en rojo, pasa sin mirar y por fuera de los pasos de peatones. Ya veremos si no nos cuesta mas de un disgusto.

- Movimiento de antiguas paradas de bus, ahora habrá muchos menos. La incidencia es especial en la zona de Casablanca, donde conviven gran numero de ancianos. Por lo tanto habrá que andar mas para montar.

- Tercer punto en contra es la duplicidad de medios que surge. Se eliminan tramos o lineas de autobus. Dandose el caso de que para ir por ejemplo a la Ciudad Universitari se tendrá que cojer la linea 20 como hasta ahora pero dejandola en la Plaza Paraiso. Haciendo transbordo en la plaza con el tranvía. Molestias nada mas.

En fin, la verdad que me interesa bastante vuestra opinion, por ello pongo la encuesta en el lado izquierdo de la página. Ademas os invito a exponer vuestros motivos para estar a favor o en contra del nuevo juguetito de Juan Alberto.



Foto del tranvia y mas informacion sobre él.


Página oficial del tranvía de Zaragoza


Un saludo!

Leer mas......